Für die Region Hannover überplanen wir aktuell das städtische Busliniennetz. Wie in vielen anderen deutschen Großstädten fristet der Bus auch in Hannover ein gewisses Schattendasein. Die Fahrgäste orientieren sich in großen Städten mehrheitlich an U-Bahnen, Stadt- oder Straßenbahnen, die im dichten Takt und häufig auch mit ihrer leicht erkennbaren Streckenführung und Produktprofilierung eine deutlich höhere Präsenz im Stadtbild zeigen, als es der Bus vermag. Vor dem Hintergrund der avisierten Verkehrswende und dem Ziel, die Fahrgastzahlen im ÖPNV deutlich zu steigern, muss auch dem Busverkehr in Hannover zukünftig ein wesentlich höherer Stellenwert beigemessen werden.
In enger Abstimmung mit der Region Hannover, der Landeshauptstadt Hannover und der ÜSTRA erarbeiten wir Ideen für das städtische Busnetz. Durch optimierte Linienwege, verbesserte Fahrplanangebote, mögliche Produktprofile, Ansätze für multimodale Verknüpfungen und weiterer Aspekte soll das Bussystem in Hannover zeitgemäß weiterentwickelt werden, um zukünftig als attraktiveres, fahrgastfreundlicheres und zukunftsgerichtetes Mobilitätsangebot in der niedersächsischen Landeshauptstadt wahrgenommen zu werden.
Verschiedene analytische und konzeptionelle Aspekte werden in diesem Verfahren mit einem Verkehrsmodell berechnet. Hierbei unterstützen uns die Kolleginnen und Kollegen von KCW.
