Optimierung von Netzen und Fahrplanangeboten
Die Liebe zum Detail treibt uns an bei der Entwicklung und Optimierung von Liniennetz- und Fahrplankonzeptionen im öffentlichen Verkehr. Dies stellen wir bei der Überplanung großstädtischer Netze ebenso unter Beweis wie bei der Konzeption von Regionalbusverkehren auf dem Land. Ein Schwerpunkt unserer Arbeit bildet auch die Konzeption von Bedarfs- und On-Demand-Verkehren.
Projekte im Bereich "Netz- und Fahrplan"
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Busnetzüberplanung im Landkreis PeineLesenFür den Landkreis Peine und den Regionalverband Großraum Braunschweig haben wir eine Überplanung des Busnetzes vorgenommen.
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Überplanung und Vergabe des Regionalbusverkehrs in den Bäderstädten und dem Jagsttal im Landkreis HeilbronnLesenMit der Überplanung der Busverkehrsleistungen in und um die Städte Bad Rappenau, Bad Wimpfen, Bad Reichenhall sowie Gundelsheim und Möckmühl erhält die Region ein auf den Schienenpersonennahverkehr abgestimmtes Busverkehrsangebot, als auch einen flexiblen On-Demand-Verkehr.
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Neues Buskonzept im Landkreis Heilbronn geht in BetriebLesenÜberplante bestehende Buslinien, als auch neue Buslinien verbessern das Angebot in der Region und On-Demand-Verkehre gehen an den Start.
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Busnetzüberplanung im Landkreis GoslarLesenMit dem Angebots- und Liniennetzkonzept für den Landkreis Goslar liegen Planungen vor, die unter Berücksichtigung des heutigen Linienangebots einen möglichen Handlungsrahmen beschreiben.
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Detailplanung Zielnetz 2030+ für das Mobile MünsterlandLesenUm das Netz zielgerichtet weiterentwickeln zu können, haben plan:mobil und KCW gemeinsam mit den Projektbeteiligten Maßnahmen entwickelt.
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Klimamobilitätsplan im GMS beschlossen – ÖPNV-Konzept geht in die UmsetzungLesenLinien werden neu konzipiert, das Bedienungsangebot verbessert und neue flexible Verkehrsangebote eingerichtet.
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Stadtbuskonzept Hannover auf der ZielgeradenLesenZiel war es, die Attraktivität und das Image des Verkehrsträgers Bus zu stärken, damit dieser von den Fahrgästen zukünftig als gleichwertiges Pendant zur Stadtbahn wahrgenommen wird. Stadtbus und Stadtbahn sollen noch enger zusammenwachsen und als ein Produkt verstanden werden.
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Weiterentwicklungsmöglichkeiten des ÖPNV-Angebotes auf den Göttinger StadtbuslinienLesenDas Ziel der Untersuchung ist es, einen zielgerichteten Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs auch unter erschwerten Rahmenbedingungen (Fachkräftemangel, Energiekosten etc.) zu erreichen.
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Erstellung eines ÖPNV-Konzepts für den Klimamobilitätsplan des Gemeindeverbands Mittleres Schussental (GMS)LesenDas ÖPNV-Konzept, das wir für den Klimamobilitätsplan des Gemeindeverbands Mittleres Schussental (GMS) bearbeiten, geht in die Detailphase.
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Machbarkeitskonzept zur Umsetzung von ÖPNV-Maßnahmen des Mobilitätskonzeptes Singen 2030LesenMachbarkeitskonzept zur Umsetzung von ÖPNV-Maßnahmen des Mobilitätskonzeptes Singen 2030
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Überplanung des Stadtbuskonzeptes in der Landeshauptstadt HannoverLesenFür die Region Hannover überplanen wir aktuell das städtische Busliniennetz. Wie in vielen anderen deutschen Großstädten fristet der Bus auch in Hannover ein gewisses Schattendasein. mehr …
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Schnellbus im Korridor Wipperfürth – LeverkusenLesenSchnellbus im Korridor Wipperfürth, Hückeswagen, Wermelskirchen, Burscheid, Leverkusen.
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Busbeschleunigung im Rheinisch-Bergischen KreisLesenErstellung eines Konzeptes zur Busbeschleunigung.
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Schnellbusverkehre im Kreis SoestLesenKonzept zu den Umsetzungsmöglichkeiten von Schnellbusverkehren.
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Überplanung Linienbündel Rheingau-Taunus-KreisLesenFür die RTV GmbH erfolgt die Überplanung der Busverkehre in vier Linienbündeln sowie die Vorbereitung der Vergabeverfahren.
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Stadtbusausweitung für Wasserburg am Inn beschlossen!LesenDer Stadtrat der Stadt Wasserburg am Inn hat am 24.10.2019 einstimmig die Einführung eines Halbstundentaktes auf der Stadtbuslinie beschlossen.
